B. 電動機系統:
電動堆高機共有3個動作功能須藉由電動機馬達驅動，分別為行走馬達;油壓馬達;轉向油壓馬達等3個部份，行走馬達提供堆高機前進、後退、高、低速行駛之動力，一般採用直流串激式馬達，油壓馬達藉由與油壓泵浦之連接，提供荷重上升、下降、前傾、後仰等操作所須之油壓動力，一般採用直流串激式馬達.轉 向油壓馬達藉由與油壓泵浦之連接，提供車輛轉向操作所須之全油壓轉向動力，一般採用直流複激式馬達。直流馬達是由馬達本體包括外殼，磁極，電樞，碳刷，整 流子端蓋與驅動端蓋等所組成。而直流馬達之維護保養，應注意儘量避免讓馬達過重負荷及過熱，堆高機行走時，應避免水淤積處，因經過水淤積處會濺起水花，會 造成電樞與碳刷間不正常之短路，讓馬達過熱減少馬達之壽命。
某重工業株式會社，作為近代日本產業的先驅，已有一個世紀以上的歷史。某重工以長期發展中培育、積累的綜 合技術力量為基礎。提供船舶、堆 高機物流設備、鋼筋構件、原動械、成套設備、產業用及一般用機械、航空機械、空調器等滿足人們生活，奠定產業活動基礎的各類產品，通過在廣泛領域中製造， 為人類社會作出貢獻。某重工的業務範圍已遍及全世界，而近年來高科技致力於人類共同的課題一新能源的開發和地球環境的保護，並著手進行放眼未來的宇宙計 劃和海洋開發等。
70多年前，在日本最著名的歷史名城-京都，誕生了日本第一台電動堆高機。當時以生產電動機車為主的日本輸送機株式會社就是這 第一台電動堆高機的開發和生產企業。平衡重式電動堆高機，前移式電動堆高機及無人駕駛電動堆高機也是該株式會社研製和投入生產的，可以說，日本輸送機株式 會社的歷史既日本電動堆高機業的發展史。
1、堆高機運行中，切勿在高速行駛過程中，經常采取緊急制動；否則會對刹車總成、驅動輪造成巨大的摩擦，縮短刹車總成、驅動輪的使用壽命，甚至損壞刹車總成、驅動輪。
2、堆高機操作員不准酒後開車、超重、超高、超速行駛，禁止急刹車、急轉彎。禁止堆高機進入存放溶劑及可燃性氣體之場所
